Volkswagen сам себе формирует соперника. Лимузин другого поколения Phaeton оставляет сектор класса люкс и составит конкуренцию иной модели концерна - Volkswagen Passat. Volkswagen Phaeton возник на рынке в 2002 году. Он был сделан на базе Audi A8 и претендовал на пространство в классе люксовых седанов дороже 80 тыс. долларов. Но, новый лимузин Volkswagenа потерпел фиаско - вместо запланированных 20000 было продано только 5000 машин. Основная ошибка маркетологов концерна содержалась в том, что они не приняли к сведению, что у Volkswagen стиль экономной марки. Конкретно потому лимузин не пользовался спросом у приличных предпринимателей. Но упорные немцы решили Volkswagen Phaeton дать еще шанс. Для этого авто не будет уже лимузином и перейдет с базы A8 на A6. К тому же для удешевления кара силовые агрегаты и узлы будут унифицированы. Однако, невзирая на все невезения, в концерне Volkswagen решили не отказываться от выпуска лимузинов и сделали старенькому Phaeton фейслифтинг. Ему скорректировали заднюю часть, а выхлопные трубы оказались вставленными в обратный амортизатор. Лимузину Volkswagen Phaeton в компании дали ещё 3 года, чтоб повысить рейтинг на рынке. Многие считают, что в этом ему посодействуют обновленная оптика и огромное количество хрома на радиаторе. И конечно же любой лимузин украсит организацию праздников.